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宜昌印记 回忆总想哭 一个人太孤独

时间:2019-09-08

  从浙江湖州来宜做纺织生意的潘先生说:他第一次来宜昌时,从老火车站一出来,迎面就是笔直的云集路,远远望去,一座高楼拔地而起,那就是“星座大厦”。

  陶珠路原为纪念春秋战国的范蠡(号陶朱公)。这张照片是八十年代末期的陶珠路,可以看到已经规模化的集贸市场,人头攒动,多么具有年代特色的穿着,灰色中山装、军绿小夹袄,大哥Pose摆的也很霸气。

  邮政巷,位于沿江大道与红星路之间的一条普通小巷,宜昌人如数家珍,有些老人早晚去江边遛弯,专门绕道穿巷而过,外地人也慕名而来,驻足摄影,打卡留念,宜昌人统称为“水巷子”。

  如今,宜昌老城改造,小巷周围正临坼迁,邮政巷周边也发生了变化。身处闹市区的这条小巷寂静清凉,敞怀与时光相撑、静谧相守,这段浓缩的历史会无尽绵长。

  小鸟说,早,早,早,你为什么背上炸药包?我去炸学校,学校不知道。。。随着年龄的增长,我们逝去的不只是童年,也有那无忧无虑的纯真,一段时光就像一个被不断重复且翻新的故事,里面有的东西在不断的物是人非看不出本来面目,也有的东西以旧的模样换了新的姿态不复曾经,记忆虽在模糊,但总有那么一两个场景会深深的印在我们的心里,唯有记忆,是最好的怀念方式......

  80年代在沿江大道上最引人注目的建筑当属电力“钟楼”了,它建于1983年,13层,高73.9米 ,那时“钟楼”最高,钟声可以传得很远很远,周围的人们也习惯聆听它整点报时。

  上世纪70年代,铁路坝新华书店落户西陵区。曾几何时,人们逛了铁路坝商圈,也总是要去书店转转。铁路坝新华书店在宜昌人民心目中,就像是一个文化地标。

  2019年7月17日,经历了近40多年的风风雨雨,它终究还是和铁路坝说再见了。在很多老宜昌人的童年记忆里,这座占据闹市中心的新华书店,一定有一个属于它的地方。

  东山转盘建于上世纪90年代中期,采用当时比较时尚的环岛交通设计,曾是宜昌开发区进出老城区的必经之路。东山转盘于2013年10月拆除,现已成为仅次于仅次于铁路坝商圈、万达商圈的水悦城商圈。

  2010年,作为宜万铁路的配套工程――宜昌东站正式运行后,途经宜昌的大部分列车正式移师东站开行,仅剩下宜昌至上海、宜昌至汉口、宜昌至武昌、宜昌至西安几对列车停靠。2013年7月1日,汉宜铁路正式投入运营后,宜昌站正式停运,老火车站改造一事也再没有人提及。可对于老一辈的宜昌人,留在老火车站的记忆是不可磨灭的。

  这栋7层楼建在西陵一路和星火路转角,所留存的资料已经不多了,仅找到一张建筑工程申请单和一幅侧面照片。它的建筑面积为3721.83平方米,高约25米 。

  它曾是被寄予致富含意的小街道,它也曾是被历史践踏的体无完肤的破街道,可是,爱生活的人们又给了它崭新的面貌,瑰丽的夜晚在它那里弥漫出醉人的味道,这就是陶珠路,一条越夜越迷人的路。

  为了交通更加的便捷以及BRT夜明珠路段的建设,这座废弃的铁路桥难逃被拆的命运,2017年6月9日,仅仅一个小时的时间,它的历史使命随之终结。宜昌网友“郡长”制作了一条微信,回忆了三三O铁路的辉煌历史,展示了正在拆除的三三O铁路桥的施工照片。没想到,这条微信迅速被转发,3小时内,阅读量突破了10万人次。

  宜昌市一中发轫于明弘治年间为纪念晋代文学家郭璞而建的“墨池书屋”,其“墨池”原址在夷陵城东(今宜昌市西陵区人民路墨池巷内),相传其地为晋郭璞、宋苏轼黄庭坚洗砚之处,而得“墨池”之名。1954年改名为湖北省宜昌第一高级中学。2017年9月宜昌一中新校区即将正式投入使用

  一个人的记忆就是座城市,时间腐蚀着一切建筑,我们泪流满面,遍体鳞伤,步步回头,可只能低头前行。城市中的建筑,作为城市的一部分,早已满载着一座城市的文化记忆,也承载着我们的回忆。返回搜狐,查看更多

  三三〇铁路桥为葛洲坝水利枢纽的建设发挥了重大作用。曾经的建设大坝的工人,坐着火车去上班,而如今随着时间的推移逐渐荒废。

  85岁高龄的市城建档案馆第一任馆长韩庆云介绍:这是宜昌第一栋高达7层的楼房,所以老一辈人习惯称之为“七层楼”,那个年代如果说自己住在“七层楼”,是一件很荣耀的事。

  在宜昌,没有人不知道猴王。“90年代初,家里有个在猴王上班的人,一家人都有面子。”一位老宜昌人回忆道。猴王在上世纪90年代成为国内焊丝行业龙头老大,更是将品牌打到央视。然而,这个到了2001年,这个集团帝国轰然倒塌,即使后来有猴王焊丝有限公司的重组成立,但早已不能与往日的风光相比!

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