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奥迪A6自己开发的25升V6自吸发动机国人却最爱2

时间:2019-09-09

  

奥迪A6自己开发的25升V6自吸发动机国人却最爱20T动力版

  那么为什么国人不待见这款奥迪自己研发的发动机版呢?首先就是这款奥迪A6 2.5L加CVT版,采用的是CVT变速箱,其无法和该车的高效率动力相匹配,虽然CVT的可靠性要比大众的七速双离合变速箱好多了,但是在先进性上,CVT的确是无法和奥迪A6其他版本的媲美加速性能的。

  2.5升的奥迪A6还存在着一个致命的缺陷,那就是油耗偏大,几乎要比入门级版的奥迪A6 EA888的1.8T发动机,多出了20%以上的油耗数据,的确大众的第三代EA888发动机,在燃油经济性上做得很出色。

  很多人都知道现在的奥迪不是最初的奥迪,很多的奥迪发动机,变速箱以及底盘等等非常关键的技术,都是由大众掌握的,这也也算是给奥迪节约了一大笔的车型研发上的开支,但毕竟奥迪之初的半个世纪都是自己独立运营的,旗下也有着自己积累的很多技术,就在市场上卖的最好的轿车上,我们看到了2.5升自吸版的奥迪A6,这可是奥迪自己的技术积累的结晶。

  目前的2.5升版的奥迪A6也仅仅就剩下来了区区一款车型了,像主力销售的1.8T还有2.0T版则多达七八款,3.0T的也有三款之多,无法相比。买的人自然也就稀少了,再加上新款很快就要上市了,2.5升的奥迪A6也许就再也看不到买不到了,的确是一大遗憾,而该车最大马力204匹,最大不过是250牛米的峰值扭矩,的确称不上什么高大上,但其V6引擎大排量自吸后驱车的魅力,却是一般的1.8T和2.0T烂大街的大众引擎比不了独特性的。

  市场需要的是不一样的富有独特性的产品,市场不缺乏新车,但缺乏的是好车,奥迪A6走量必然依靠的是1.8T和2.0T版,但更富有舒适性和可靠性耐久性的还是2.5升自吸版可以提供马力的,给人相当不错的加速质感,的确是堪称一款不可多得的好车。

  该车就是市场上卖得并不好,但也还算是有人买的大排量自然吸气的2.5L加CVT动力总成版的奥迪A6,该车其实在很早的十多年前的官车年代,畅行于世,很多官老爷就很喜欢这款动力系统,因为开起来很舒适,加速也并没有推背感和突兀的感觉,就是给人一种加速线性绵密的高级感,舒适性是第一位的。

  此外在这个汽车排量不断缩小化的年代,无论是车企本身还是国家政策,都是不喜欢排量那么大的2.5升自然吸气发动机的,虽然没有涡轮的加速能力,但好在是持久性很好。无奈就连丰田陆巡也要逐渐抛弃5.7升的V8发动机了,目前的奥迪A6据传也会咋下一代彻底抛弃该车的2.5升自吸版。一切都是为了迎合时代的发展,为了双积分。

  奥迪A6自己开发的2.5升V6自吸发动机,国人却最爱2.0T动力版,这就很无奈了。

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