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曝博塔斯F1比赛工程师将转到梅奔FE车队任职

时间:2019-08-26

  罗斯,2011年从威廉姆斯转投梅奔后,就一直任职于此。此前,他还曾担任过尼科-罗斯伯格的工程师,当德国人在2016年赢得世界冠军时,他们两人就在一起工作。

  梅奔旗下的HWA车队将会参加即将到来的FE第五赛季,第五赛季将于下个月在艾德里亚( Ad Diriyah)ePrix举行。

  “他已经受够了你们这些家伙,而且想要匆忙地闯入一个有趣的环境,那是在时髦城市里只有一个比赛日的环境。”

  “托尼-罗斯将成为我们FE项目的首席比赛工程师。”沃尔夫在赛后的新闻发布会上告诉媒体说。

  在退出了当前已结束的DTM赛季,而把精力集中在F1以及他们在电动锦标赛中的新冒险上之后,梅奔将要以一个完整的厂商运作模式加入2019/20赛季的FE锦标赛之中。

  在阿布扎比大奖赛博塔斯收获第五名之后,梅奔赛车主管托托-沃尔夫解释说,罗斯现在将为制造商的FE项目担任首席比赛工程师的职务。

  如今,2018F1赛季已经结束了,而瓦尔特利-博塔斯的F1比赛工程师托尼-罗斯就将转换到梅奔的FE项目中去了。

  据解,罗斯将会在2018/19赛季与HWA团队一起工作,而斯托菲尔-范多恩和和加里-帕菲特将作为车队的比赛车手。

  “实际上,我确实并没有撒谎。这是作为梅奔F1车队负责人六年以来的第一次。”

  当被问到谁将会取代罗斯而成为博塔斯2019F1赛季的比赛工程师时,沃尔夫回答说:“我们正在讨论这个问题。”

  新车队将会得到梅奔F1团队的支持,而制造商将在他们的布里克斯沃斯引擎基地开发其FE的动力系统。

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